雙吸中開泵(bèng)的幾種冷卻方式
雙吸中開泵在運行的時間長了,會出現發熱的現象,那麼為了讓大(dà)家能很好的解決該(gāi)故障,下面為大家(jiā)介紹雙吸中開泵四中種冷卻方式:
1、轉子的油膜冷卻
這種冷(lěng)卻方法(fǎ)是在雙吸中開泵入(rù)口處連接一個輸油管,用均勻滴下(xià)的冷卻油帶走轉子的熱(rè)量。
2、空氣冷卻
所謂濕(shī)式(shì)雙吸中開泵,即是由(yóu)間(jiān)級或雙級泵吸入的空氣經壓(yā)縮後(hòu),通過綜合吸收及有相位差的組合消音(yīn)器傳送。
3、水冷卻
雙吸中開泵由(yóu)于輸送和(hé)壓縮氣體而産生熱(rè)量,這些熱量需要從轉子傳至殼體而散發。
4、轉(zhuǎn)子的内部冷(lěng)卻(què)
為了使雙吸中開泵在更高壓差下工作,可采取更有效的冷卻方法,即将轉子用循環(huán)油冷卻,在泵軸(zhóu)兩(liǎng)端分别有油孔、油徑軸頭打入,經轉子(zǐ)内壁再從另(lìng)一端排(pái)出。
對(duì)于雙吸中開泵四中種冷(lěng)卻方式相信大家了(le)解了之後,在以(yǐ)後的使用中相信會為我們帶來更(gèng)大的幫助,同時會(huì)為我們帶來更大的利益。